汽车配件加工新能源外壳的材料主要根据使用要求选用铜，铝，低碳钢等变形抗力低，塑性好，延展性好的金属或非金属。至于检验规范要根据产品要求制定了，螺纹检验有国标的螺纹规，孔类检验可根据国标设计专用的塞规或购买国标的标准尺寸塞规

1、根据材质，产品结构等确定变形补偿量，

2、不良现象包括裂纹，起皱，拉伤，厚度不均，不成型等

3、加工半成品至成品

4、根据补偿量设计模具冲压出成品或半成品攻牙及螺纹加工：

1、内螺纹先钻底孔直径及深度（底孔尺寸根据螺纹规格确定尺寸，网上一搜一大把）;外螺纹先加工外圆至螺纹大径尺寸（根据螺纹规格确定尺寸，网上一搜一大把）

2、加工螺纹：内螺纹用相应等级的丝锥攻丝;外螺纹用螺纹刀车削或板牙套丝即可

3、不良现象包括丝乱扣，尺寸不统一，螺纹规检验不合格等

保养汽车配件的方法：

1、避热

发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。

2、避反

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；发动机风扇叶片安装时不可弄反；对有方向花纹的轮胎，人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部。

3、避脏

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。

4、避缺

发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油。

5、避洗

对于发动机的纸质空气滤芯，不能用任何油类清洗；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗。

6、避油

发动机干式空气滤清器纸质滤芯，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降；如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化；制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等沾上油液，会威胁行车*。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮。

7、避压

轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，而不能可靠的起到滤清作用；橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压。

8、避重复

有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。

9、避近火

轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。