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我国汽车零部件品质提升

作者: 恩博五金 编辑: 恩博五金 来源: 恩博五金 发布日期:2014-02-24
信息摘要:
汽车配件种类繁多,现如今汽车品牌越来越多,汽车类型也越来越多.汽车可以分为乘用车···…

 我国自主汽车配件零部件行业仍存在许多问题,从行业自身看,主要包括企业自主研发水平的提高问题,质量、成本的控制能力—生产方式的改变问题,以及上下游产业合作问题;从企业的发展环境看,涉及行业自身的产业结构,以及政策、标准、法规,知识产权的保护、市场环境等外部环境对企业发展影响的问题;另外,人才缺乏是共性问题,也是影响我国产业发展的*重要的问题。

         再制造是指将旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程,再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。再制造产品是指境内旧品经过再制造过程并达到再制造要求,重新上市销售的产品。与制造新品相比,再制造可大幅节约能源、原材料和生产成本,降低污染物排放,有利于实现充分利用资源,保护生态环境的目的。
  影响我国自主汽车零部件品质控制能力提升的因素有许多,这些因素均是互相关联的,解决这些问题应多管齐下。企业提升品质控制能力应从自身做起、加快行动,政府对市场环境的净化以及健全法律、法规也是当务之急。
        首先,国内的汽车配件汽配企业在国家推出政策大力支持的时候,应该下工夫,不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面,坚定不移的往前走,否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次,外国的零部件产品风险小、质量有保证,国内的整车企业才会大量采购,因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关,否则,别人也不敢去用你的产品。
由传统零部件延伸到新能源关键零部件结论也是一样,否则等关键零部件都被外资占领了,再去仿别人的对自己的发展也会造成非常不利的影响,所以产品的质量非常重要。对于易损件滤清器、刹车片行业的发展在一定时期内国内企业的水平还是非常不错的,特别是滤清器产业。中国的汽车保有量不断的上升,所以易耗品的市场也非常大,制造成本和研发水平上都没有问题,主要在质量方面需要更加注重,并利用好我们的优势和质量,让用户放心。

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